Le titre a fini son premier jour de cotation à 43,24€.

À Milan, l’action Ferrari (« RACE ») n’a pas connu un premier jour de listing tranquille : avant de finir la journée à un prix raisonnable de 43,24€, elle a momentanément été gelée de la cote en raison d’une chute trop rapide, à 41,75€. Pour rappel, son prix d’introduction avait été fixé à 43€. Aujourd’hui, le groupe italien de voitures de sport repose sur une capitalisation d’environ 8,2 MD€ et compte bien profiter de son émancipation du géant de l’automobile Fiat Chrysler afin de doper ses revenus et sa profitabilité en tant qu’entité autonome. L’axe stratégique principal sera de positionner encore plus fortement la marque au cheval cabré sur le segment du luxe. Comme l’a résumé Sergio Marchionne, CEO de Fiat Chrysler, il n’y a désormais plus aucun frein à ce que le fabricant de la Testarossa puisse jouir d’un même niveau de rentabilité que d’autres institutions du luxe telles que Hermès ou Prada dans le retail. Quoi qu’il en soit, les balbutiements du titre n’ont pas essoufflé le faste déployé autour du bâtiment de la Bourse à Milan : à coups de ronflements de moteur devant sa façade et d’une exposition de certains des plus beaux modèles, Ferrari a donné le départ d’une nouvelle course, en solitaire cette fois.  

 

FS

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