À l’occasion de l’entrée en Bourse du néerlandais CEVA Logistics, le marseillais CMA CGM s’invite à hauteur de 25 % du capital pour rajouter la brique logistique au transport maritime.

Du côté de CMA CGM, le numéro trois mondial du transport maritime, l’heure est à l’intégration verticale : le groupe marseillais prend 25 % du néerlandais CEVA Logistics à l’occasion de son introduction en Bourse sur le Six Swiss Exchange. En fonction des conditions de cotation, cette acquisition pourrait lui coûter entre 317 et 376 millions d’euros. C’est le prix à payer pour devenir un « global player » de la logistique, capable d’assurer le frêt de marchandises jusqu’à leur livraison en entrepôts. De son côté, CEVA, toujours contrôlé par les fonds Apollo, Capital Research et Franklin Advisors, envisage de réduire son endettement à hauteur de 3 voire 2,5 fois son Ebitda ajusté. Lors de son dernier exercice, la cible a réalisé 5,7 milliards d’euros de revenus pour 228 millions d’euros d’Ebitda. Elle se situe en cinquième position sur le marché mondial de la logistique contractuelle, et à la dixième place sur celui du freight forwarding.

 

FS

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