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J.-E. Daubresse (DS France) : "En 2024, DS ne produira que des modèles électriques"

La présentation de la nouvelle DS4 début septembre s’est accompagnée de l’annonce d’un passage au 100 % électrique à partir de 2024 de la marque DS. Jacques-Édouard Daubresse, directeur de DS France, nous explique les raisons de cette évolution prioritaire pour la marque premium de Stellantis.

Gilles et Yves-Loïc Martin. Qui sont les rois des Labos ?

Depuis 1997, les frères Martin développent un groupe de laboratoires d’analyse et de biologie médicale née d’une technologie découverte par leurs parents, deux universitaires nantais. Aujourd’hui Eurofins Scientific compte 900 laboratoires répartis dans 50 pays.

Jean-Louis Bouchard (Econocom) : "La RSE est la partie obligatoire de la liberté d’entreprendre"

L’économie circulaire est au cœur de l’activité d’Econocom, groupe spécialisé depuis 1973 dans les services liés à la transformation digitale. Son fondateur et président, Jean-Louis Bouchard, revient sur les moyens de réduire l’empreinte carbone numérique à la portée des entreprises.

Charlène de Carvalho Heineken, l’héritage liquide

La mission de la plus grosse fortune des Pays-Bas ? Poursuivre patiemment le développement du groupe familial vieux de 150 ans pour le transmettre à ses enfants. Les choses semblent bien parties.

G. Bobichon (Notilus) : "Une progression de 300 % l'an passé !"

Spécialisée dans les solutions de gestion pour les entreprises, Dimo Software développe depuis quatre ans son logiciel de gestion de flottes Notilus Yourway. Gilles Bobichon, directeur de Notilus, et Louis Ravel, Business Developer, nous expliquent les raisons de la forte croissance des ventes de ce logiciel auprès des flottes.

O. Andrieu (Jaguar Land Rover) : "Les entreprises se tournent sans hésitation vers le PHEV et le Flexfuel"

Le constructeur automobile britannique Jaguar Land Rover a fait le choix de l’électrification. Dès 2025, l’intégralité de la gamme Jaguar sera 100 % électrique, tandis que la gamme Land Rover accueillera son premier véhicule électrique en 2024. En attendant, le groupe a pris le parti de développer des versions hybrides rechargeables et Flexfuel. Olivier Andrieu, directeur des Opérations France, nous précise le succès rencontré par ces modèles depuis le début de l’année.

Y a-t-il un pilote dans votre flotte ?

La fin du diesel, l’entrée en vigueur de la loi LOM sur les mobilités et la mise en place de zones à faibles émissions dans les grandes agglomérations obligent les entreprises à introduire des voitures électriques et hybrides dans leurs parcs automobiles. Un changement plus radical qu’il n’y parait pour la gestion de flottes, lequel conduit les entreprises à mettre le sujet automobile sous contrôle.

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